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Italian Round - le statistiche

Tuesday, 27 September 2011 12:23 GMT
Italian Round - le statistiche
WorldSBK.com vi fornisce tutte le statistiche post-gara dell'Italian Round, l'undicesimo appuntamento del Mondiale Superbike sul circuito di Imola.


• Con la sua ottava pole, Carlos Checa sale al decimo posto di tutti i tempi, raggiungendo Giancarlo Falappa, Scott Russell ed Aaron Slight;


• 53^ presenza in prima fila per Noriyuki Haga, che raggiunge al quarto posto di tutti i tempi Aaron Slight. Alla prossima prima fila, Nori raggiungerà Troy Bayliss al terzo posto;


• Ottava vittoria della carriera per Jonathan Rea, che raggiunge al 23° posto di tutti i tempi Anthony Gobert ed il bicampione del mondo Fred Merkel;


• Con la vittoria in gara due, la diciassettesima in carriera, Carlos Checa raggiunge Pierfrancesco Chili all'ottavo posto di tutti i tempi. Checa ha anche raggiunto Xaus e Laconi al vertice dei plurivittoriosi ad Imola, conquistando il suo terzo successo sul circuito del Santerno;


• il recordman di podi ad Imola è invece Haga, giunto a quota sette: è sempre salito sul podio nelle ultime sei gare corse qui;


• nonostante non corra con un team ufficiale, la Ducati quest'anno ha già ottenuto il doppio delle vittorie che ottenne nel 2010: dodici (tutte di Checa) contro sei;


• miglior risultato della carriera per Mark Aitchison, nono in gara due, per la prima volta nella top-10;


• Weekend storto per Melandri: per la prima volta dal weekend di Miller, Marco non è riuscito a salire sul podio in almeno una delle due gare in programma. Viene anche eliminato dalla terza sessione della Superpole per la seconda volta in carriera dopo Donington;


• nella categoria Supersport, il veterano Fabien Foret raggiunge al secondo posto di tutti i tempi Sébastien Charpentier per vittorie: tredici. Al vertice Kenan Sofuoglu a quota diciassette. L'ultima vittoria di Foret era stata la gara di Brno di due anni fa. A 38 anni 7 mesi e 27 giorni, Fabien è il secondo vincitore più anziano dietro a Kevin Curtain, che vinse a Brno nel 2006 a 40 anni 2 mesi ed 1 giorno;


• nella categoria Superstock 1000 per la prima volta dopo diciassette gare consecutive, una BMW non è riuscita a salire sul podio. La BMW condivideva il primato della sequenza più lunga di tutti i tempi con la Yamaha, che lo fece registrare da Valencia 2004 a Lausitzring 2005. La BMW tuttavia si consola per aver eguagliato un altro record assoluto, sempre detenuto da Yamaha: quello delle prime file, ora diciotto consecutive per la marca tedesca;


• quarantesima pole per la Yamaha in Superstock 600. La marca giapponese è di gran lunga la più veloce in qualifica nella storia del campionato: seguono a quota 13 la Honda ed a quota 6 la Ducati.